Nouveautés
Ce que Vagabee apprend à faire, au fil des semaines.
L'éditeur s'ouvre plus vite et te laisse tranquille
Version 1.6.1 · Corrections
- Tu choisis ton van, tu passes sur Électricité, et la fenêtre du véhicule ne se rouvre plus. Elle revenait à chaque vue tant que tu n'avais rien posé, et elle ne gênait que ceux qui commencent.
- En arrivant sur Électricité ou sur Masses, tu ne vois plus passer le mauvais panneau. La page s'ouvre directement sur son onglet.
- Les vues Électricité et Masses s'ouvrent nettement plus vite. Elles téléchargeaient 992 ko de 3D pour une scène qu'elles n'affichent pas.
- Quatre fiches disent maintenant que leur marque est un distributeur, pas le fabricant. La hotte Click et les trois Carbest sont importées par Reimo, et leurs chiffres viennent d'un catalogue de vente.
- La climatisation générique dit enfin d'où viennent ses chiffres. Ce sont ceux d'une RTX 2000 arrondie, et tu peux le lire sur sa fiche.
Isoler comme on isole vraiment un fourgon
Version 1.6 · Isolation
- Tu poses désormais l'Armaflex par défaut, ce que choisissent la plupart des aménageurs. C'était une laine, qui ne se pose jamais contre la tôle.
- La laine de chanvre rejoint le catalogue. Elle tient l'humidité là où les autres la craignent, et elle vient sur une base, pas contre la tôle.
- Ton isolation pese enfin dans ton bilan de poids. Selon ce que tu poses, ce sont 13 a 54 kg qui n'y figuraient pas, et ils comptaient pour ton PTAC.
- Tu peux choisir un plan de travail en bambou massif. Il pese plus du double d'un contreplaqué : ton bilan de poids le voit.
- Le Renault Kangoo Van L2 rejoint le catalogue. Tu n'y tiens pas debout et tu n'y dors pas en travers : c'est un ludospace, le couchage se fait en long.
- Chaque isolant dit maintenant sur quelle profondeur il remplit le creux entre les renforts de ta tôle. Ce n'est pas la même chose que l'épaisseur qui te prend de la place.
Ton projet se range en vues, et le catalogue triple
Version 1.5 · Vues et justesse
- Ton projet se range en vues : Agencement, Électricité, Masses, Eau et gaz. Chacune a son adresse : tu peux la mettre en favori et y revenir directement.
- Un équipement peut exister dans ton projet sans être posé dans le plan. Tu listes ce que tu comptes emporter, tu le places quand tu veux.
- Tu choisis un équipement au même endroit, depuis n'importe quelle vue.
- Le catalogue compte 89 appareils que tu peux acheter, de 45 marques. Ils étaient une trentaine.
- La glacière annonçait une consommation deux fois trop élevée. Ton autonomie électrique s'allonge d'autant.
- La pompe à eau annonçait six fois ce qu'elle consomme vraiment. Elle pesait plus lourd dans ton bilan que ton éclairage et tes téléphones réunis.
- Un chauffage diesel affichait trois fois son poids. Tu récupères six kilos de charge utile si tu l'avais choisi.
- Une glacière était présentée en travers, plus profonde que large. Elle reprend sa vraie forme dans ton plan.
- Tu peux isoler au liège projeté ou à l'Armaflex, les deux que posent le plus les aménageurs de fourgon, en plus du liège en panneaux et des laines.
- Tu peux choisir des tasseaux d'ossature, comptés au mètre.
Des chiffres plus prudents, et tes meubles connaissent leur poids
Version 1.4 · Justesse
- L'autonomie annoncée pour une batterie AGM était trop élevée. Elle baisse, et il te faut parfois une batterie de plus qu'avant pour passer la même nuit.
- Une batterie gel annonce désormais la même autonomie qu'une AGM de même capacité.
- Le coffre à gaz ne pèse plus deux fois quand tu le dessines dans ton plan.
- Les heures de route conseillées sont un total, comme l'ampérage : tu ne les ajoutes plus à celles que tu fais déjà.
- Le conseil de batterie s'arrête à ce que ton van peut porter, et non plus à la seule place disponible.
- La consommation d'une climatisation ne se compte plus par nuit.
- Tu choisis d'abord le genre d'appareil, puis le modèle. Un frigo à absorption et une glacière ne se suivent plus dans la même liste.
- Les caractéristiques affichées décrivent le modèle que tu as posé, et changent quand tu en choisis un autre.
- Tu saisis les vrais chiffres de ton matériel quand tu l'as déjà sous la main.
- Les cotes d'un produit du commerce s'affichent au lieu de se saisir.
- La cabine de douche et les toilettes se posent séparément, et tu peux avoir les deux.
- Le questionnaire où tu demandes des toilettes ne te pose plus une cabine de douche.
- Tu corriges une cote de ton van avec tes propres relevés.
- L'éditeur s'ouvre sur un téléphone.
- Quatre ambiances de finition changent les teintes de tes meubles, sans toucher aux appareils.
- Le poids de tes meubles ne sort plus d'un forfait. Il se deduit de la matiere que tu choisis et de ce que le meuble contient vraiment.
- Tu choisis la matiere de ta structure et celle de ton plan de travail, separement, parce qu'elles n'ont ni la meme epaisseur ni la meme densite.
- Tu vois ce que chaque choix de matiere te coute en kilos, avant de le faire.
- Le meuble haut, le placard et le lit se pesent aussi, chacun selon la facon dont il est construit.
- La configuration nuit se met en place d'un clic, et revient au jour aussi vite.
- La barre de gauche te guide en trois temps pour ajouter un element, et tu peux chercher un produit par son nom.
- Le panneau de droite se separe en deux onglets : ton vehicule d'un cote, tes elements de l'autre.
- Le garage repond enfin a la seule question qu'on lui pose : est ce que ton velo rentre.
- Les stores occultants entrent au catalogue.
- Le rechaud posable et la plaque encastrable ne sont plus le meme objet.
- Les appareils de cuisine ressemblent a des appareils dans la vue en trois dimensions, et une glaciere ne se dessine plus comme un frigo.
- Une trentaine de modeles du commerce entrent au catalogue avec leurs vrais chiffres, de la batterie au refrigerateur.
- Quand tu choisis un modele precis, tu vois ce qu'il pese et ce qu'il consomme lui, et non la moyenne de sa famille.
- La climatisation distingue celle qui tourne sur ta batterie de celle qui exige une prise. La seconde ne te coute rien en autonomie, mais ne s'allume pas sans branchement.
Tes projets ont leur page, et le bilan élec a la place de se lire
Version 1.3 · Atelier
- Tes projets ont leur page, où chacun se montre avec son van vu de dessus, ses cotes et son poids.
- Tu retrouves un projet sans l'ouvrir pour te rappeler ce que c'était.
- Le nom du projet ouvert s'affiche dans l'éditeur.
- Tu renommes un projet depuis ta page projets.
- Tu le renommes aussi sans quitter l'éditeur, avec le crayon posé contre son nom.
- Le raccourci vers le questionnaire quitte la barre de l'éditeur, où il n'avait rien à faire quand tu es déjà en train d'aménager.
- Le détail du bilan élec s'ouvre dans une fenêtre assez large pour se lire d'un coup.
- Le résumé de l'onglet Élec tient en trois lignes et dit sur quelles hypothèses il repose.
- La paroi qui te cache l'aménagement s'efface dès qu'elle passe devant toi, tu tournes autour de ton van sans perdre de vue ce que tu as posé.
- L'isolation ne recouvre plus la porte latérale ni les portes arrière.
- Un meuble haut ne disparaît plus derrière un meuble bas.
- Les mentions légales, la politique de confidentialité et la page contact se lisent enfin correctement.
- Le journal des nouveautés se parcourt comme une liste.
Le couchage se juge, et l'Expert annonçait un centimètre de trop
Version 1.2 · Atelier
- Le Citroën Jumpy entre au catalogue, qui compte maintenant 14 fourgons.
- Cotes du Peugeot Expert corrigées. Elles étaient arrondies au centimètre supérieur : Vagabee t'annonçait un centimètre de hauteur utile et un centimètre entre passages de roue que ton van n'a pas.
- Ton couchage est jugé sur ce que tu as posé. Tu saisis la taille de ceux qui dorment, l'éditeur la compare à la longueur du lit et te dit s'il te reste de quoi t'asseoir au dessus du matelas.
- Une banquette qui ne peut pas s'ouvrir dans ta coque ne compte plus comme couchage.
- Tu choisis ce qu'il y a sous le matelas : planche pleine, sommier à lattes ou tapis alvéolé. Tu es prévenu quand il repose sur du plein, la condensation fait moisir un matelas en quelques semaines d'hiver.
- Nouveau contrôle de la charge par essieu. Tu saisis la pesée de ton fourgon nu, chaque essieu est confronté au maximum du constructeur. C'est le vrai piège du van aménagé, partir en surcharge arrière en respectant son PTAC au kilo près.
- L'onglet Élec devient un bilan complet : ce que chaque appareil consomme, ce que ton panneau produit selon la saison et ta région, et ce qu'il faudrait ajouter en watts ou en ampères pour tenir les jours que tu vises.
- La climatisation de toit et le chargeur d'alternateur entrent au catalogue.
- Ton véhicule se règle dans une fenêtre à onglets : modèle, options, isolation.
- Trois pages de conseils s'ajoutent : les meubles et le couchage, le panneau solaire, l'isolation.
Des cotes justes et un éditeur qui pardonne
Version 1.1 · Atelier
- Le lit par défaut n'est plus un bloc plein de 62 cm, mais un matelas sur planche de 22 cm.
- Un curseur ouvre un garage sous le lit en te laissant toujours un couchage réaliste.
- Le matelas a une épaisseur crédible sur tous les lits, banquette dépliée comprise.
- Tu peux annuler et rétablir tes gestes, au clavier (Ctrl+Z, Ctrl+Maj+Z, Ctrl+Y) ou avec les deux boutons de l'éditeur.
- Passages de roue, cotes intérieures et charges par essieu revus sur les documents constructeur. Ce qui reste estimé est annoncé comme estimé, pour que tu saches sur quoi tu scies.
- L'isolation que tu règles est déduite des cotes : la place affichée est celle qui te restera vraiment.
- L'éditeur te prévient si un meuble condamne la baie latérale ou une porte arrière, sans t'interdire de le poser.
- À la fin du quiz, ton van et les équipements conseillés t'attendent directement dans l'éditeur.
Un journal des nouveautés
· Site
Vagabee tient désormais son journal public : tu retrouveras ici, au fil des semaines, ce que le simulateur apprend à faire. Merci aux premiers testeurs pour leurs retours !